油液顆粒計數(shù)器可采用激光油液顆粒計數(shù)器或油液顆粒度分析儀。是測試油液中顆粒的粒徑及其分布的儀器，由顯微鏡發(fā)展而來，經歷了顯微鏡、稱重法、油液顆粒計數(shù)器、PLD油液顆粒度分析儀的過程，其中因油液激光粒子計數(shù)器測試速度快、動態(tài)分布寬、不受人為影響等各方面的優(yōu)勢，而成為近年來很多行業(yè)的主流產品。
油液顆粒計數(shù)器的常見故障有以下幾點：
1、系統(tǒng)產生噪聲和振動；
2、運動部件爬行；
3、系統(tǒng)中壓力不足；
4、運動部件速度不正常；
5、油溫太高；
6、換向或啟動不正常；
1、使用者應明白液壓系統(tǒng)的工作原理，熟悉各種操作和調整手柄的位置及旋向等。
2、開車前應檢查系統(tǒng)上各調整手柄、手輪是否被無關人員動過，電氣開關和行程開關的位置是否正常，主機上工具的安裝是否正確和牢固等，再對導軌和活塞桿的外露部分進行擦拭，而后才可開車。
3、開車時，首先啟動控制油路的液壓泵，無的控制油路液壓泵時，可直接啟動主液壓泵。
4、液壓油要定期檢查更換，對于新投入使用的液壓設備，使用3個月左右即應清洗油箱，更換新油。以后每隔半年至1年進行清洗和換油一次。
5、工作中應隨時注意油液，正常工作時，油箱中油液溫度應不超過60℃。油溫過高應設法冷卻，并使用粘度較高的液壓油。溫度過低時，應進行預熱，或在運轉前進行間歇運轉，使油溫逐步升高后，再進入正式工作運轉狀態(tài)。
6、檢查油面，保證系統(tǒng)有足夠的油量。
7、有排氣裝置的系統(tǒng)應進行排氣，無排氣裝置的系統(tǒng)應往復運轉多次，使之自然排出氣體。
8、油箱應加蓋密封，油箱上面的通氣孔處應設置空氣過濾器，防止污物和水分的侵入。加油時應進行過濾，使油液清潔。
9、系統(tǒng)中應根據(jù)需要配置粗、精過濾器，對過濾器應經常地檢查、清洗和更換。
